LUSAS 활용
활용사례 및 기타 자료
分步非线性分析设置
LUSAS 활용
排除施工阶段的衔接故障
分阶段分析是一种非线性分析，将上一阶段的挠度和应力作为初始条件，在下一阶段以结构增加或荷载的形式进行分析。
在 LUSAS 模型中，每个阶段都是在代表整个结构后用 “停用/激活 “来建模的。 在现实中，当阶段 2 建成后，阶段 1 和阶段 2 之间的边界将消失，阶段 2 的上表面将在不发生偏转的情况下建成，但在模型中，如果阶段 1 因自重或外力而发生偏转，则会影响尚未建成的阶段 2 的形状。
为了克服这种差异并更准确地反映实际施工过程，LUSAS 在创建新结构（激活）时通过应用位移重置（属性菜单）进行补偿，如果结构形状变化过大或荷载变化过大，则无法解决非线性分析问题。
在使用三维壳体模型逐步分析液化天然气储罐模型的过程中，我们将总结如果最后阶段分析未完成，如何校准模型以完成分析。
(1) 检查口译进度
如下图所示，已求解的施工阶段（荷载情况）会显示彩虹图标，但在未求解非线性分析结果时，彩虹图标不会显示。
(2) 复制负载情况
右键单击分析失败的步骤（载荷案例），打开弹出菜单，选择复制和粘贴，创建一个新的载荷案例，并复制所有条件。
(3) 确认更改
检查分析失败的载荷情况中增加的结构或载荷。
在下面的示例中，您可以看到没有添加载荷条件，只添加并激活了结构，您可以通过 “选择赋值 “菜单选择添加的部分。
(4) 删除从上一步继承的属性
为了使非线性分析收敛，我们需要调整上一步的附加荷载，使其逐步增加，而不是一次性全部增加。为此，我们要从要解决的载荷情况中移除上一步的所有载荷。
请注意，在激活新结构时，应用于整个结构的重力将被删除，但同时也会删除当前载荷情 况下新创建结构所应用的重力。 在这种情况下，您必须定义一个沿重力方向作用的载荷作为 体力，并将其重新应用于新创建的结构。
(5) 自动控制设置
对于分析失败的载荷情况，请指定自动控制，如下图所示。
这将在寻找非线性解决方案的同时，以递增的方式应用上一步中添加的负载，从起始负载系数中指定的 10%，直到最大总负载系数中指定的 100%。
由于此载荷案例仅用于非线性分析，我们不需要查看每个载荷大小的结果，因此可以取消选中 “与之前的载荷案例相同”，并指定绘图文件 = 0（以减少生成结果文件的时间和结果文件的大小）。
(6) 恢复手动控制
如果在一个载荷工况中设置了非线性控制，则后续载荷工况将继承该控制。 为确保分析按照为每个载荷工况指定的条件进行，将在最初复制和创建的载荷工况中将其重新指定为手动控制。
在上一步中，我们设置 plot file = 0 到至 1 至 1为 1 以保存结果文件。
在克隆的负载情况下，删除激活项目，因为它已在上一步中通过自动控制应用于负载情况。
