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업계동향

“프랑스의 Total LNG 터미널, 높은 가스 수요에도 불구하고 가동 중단”

"프랑스의 Total LNG 터미널, 높은 가스 수요에도 불구하고 가동 중단"

업계 동향

프랑스의 최신 액화천연가스(LNG) 터미널은 운영 비용이 높아져 겨울철 높은 연료 가격에도 불구하고 가동되지 않았습니다. 해와르 항구에 위치한 이 유닛은 전체 프랑스 LNG 수입의 약 2%를 차지하며, 최근까지의 사용할 수 있는 용량도 활용되지 않았습니다.

[기사날짜: Tue, 18 Mar 2025 09:21:22 GMT]
[원문보기 : https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-03-18/total-s-french-lng-terminal-lies-idle-despite-high-gas-demand]

LNG Canada는 2025년 수출 시작에 앞서 B.C. Kitimat의 해양 터미널에서 액화천연가스(LNG) 선적을 받을 예정이며, 이는 시설의 장비 테스트를 지원하는 중요한 이정표입니다. 현재 'Maran Gas Roxana' 호가 태평양을 항해 중입니다.
CTCI Corporation과 일본 IHI Plant Services Corporation은 26.6억 대만 달러(약 810백만 달러) 규모의 조달 계약을 체결하였으며, 이는 대만 가오슝 인터콘티넨탈 LNG 터미널에 2030년 말까지 4개의 이중 돔 액화 천연가스(LNG) 저장탱크를 건설하기 위한 것입니다. 각 저장탱크의 용량은 180,000킬로리터입니다.
U.S. 에너지부 장관인 크리스 라이트가 루이지애나 주 카메론 파리에서 제안된 벤처 글로벌 CP2 LNG 수출 프로젝트에 대한 액화 천연가스(LNG) 수출 허가를 승인했습니다. 이 프로젝트는 하루 최대 39억 6천만 입방피트의 LNG를 수출할 수 있도록 될 예정입니다.
러시아 제재를 받은 유조선들이 해상에서 기름을 옮긴 후, 3척의 유조선이 3월 13일 중국 청도 항구에 도착했다. 이 유조선들은 러시아 극동에서 출발했으며, 기존의 일주일 소요되는 항해에 비해 한 달이 걸린 것으로 나타났다.